很多高性能车都采用四轮驱动，也就是常说的四驱车，但四驱也有全时四驱、适时四驱、分时四驱等多种类型，其中全时四驱和适时四驱的区别是非常明显的，全时四驱就是四个车轮一直保持相同的动力输出，而适时四驱则是日常2驱，特殊情况下才变成四驱。
全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱（Full-time 4WD）：全时四驱系统是一种常驻四驱系统，它将动力通过传动系统分配给前后四个轮子，以提供更好的牵引力和稳定性。全时四驱系统一般在车辆启动时就开始工作，并且在整个行驶过程中都保持四个车轮的动力输出。全时四驱系统非常适合在恶劣路况下行驶，例如泥泞的道路或雪地等。
适时四驱（On-Demand 4WD）：适时四驱系统是一种自动四驱系统，它只在需要时才将动力分配到四个车轮中的一些或全部。适时四驱系统通常在轮胎开始打滑或车辆开始失去牵引力时启动。适时四驱系统比全时四驱系统更加节能，因为它只在需要时才将动力分配到四个车轮中。
分时四驱（Part-time 4WD）：分时四驱系统是一种手动四驱系统，它可以在2WD（两驱）和4WD（四驱）之间进行切换。通常，分时四驱系统在2WD模式下工作，只有在需要时才切换到4WD模式，例如在越野或低摩擦道路等恶劣路况下行驶。
可以发现，全时四驱和适时四驱的区别就在于一个是永久性，一个是临时性，全时四驱系统提供更好的牵引力和稳定性，适合在恶劣路况下行驶，但在普通道路行驶时会浪费更多的燃料。适时四驱系统在普通道路行驶时更加节能，但在极端路况下可能会出现牵引力不足的情况。两种系统都有各自的优缺点，具体选用哪种取决于车主的需求和驾驶条件。
