发动机制动是什么意思？就是挂着挡，不踩油门、不踩刹车，利用车轮的摩擦力和发动机的反作用力进行制动，可以理解为“滑行制动”，让汽车缓行，但记住不能是空挡，需要发动机的牵阻作用减慢车速，并且档位越低，制动性越强，当然也并非所有情况下都适用，主要针对光滑路面使用，还要配合点刹。
发动机制动的效果
发动机制动听起来很深奥，但实际开车人都在用，就是平常开车时，看到前方红灯，就会降低档位、松开油门，让车子利用惯性“缓行”，实际上这就是发动机制动，只不过这种情况并非是为了“制动”，而是没必要开那么快，都是要等红灯的。
但遇到冰雪、泥泞路面的下坡时，你就会发现，踩刹车根本起不了多大的作用，这时候就需要利用发动机制动了。将档位挂到最低（非空挡），在车速过快时，就会出现反作用力，让车速降下来，同时又不会锁死轮胎，防止在光滑路面上侧翻、甩尾。
要知道车速跟档位有直接关系，档位越低，车速也会保持到很低的程度，这也是发动机制动的原理，档位可以手动调整，档位又能很好的控制车速，有利于减速或停车，从而确保行车安全。因此日常使用的“滑行制动”，在关键时刻起到作用。
但要注意一点，发动机制动的效果是有限的，在长下坡、冰雪路面上，单纯的使用发动机制动，无法起到很好的制动/减速效果，还需要点刹进行配合，才能更好的减速，而刹车一定一定一定不要踩死，否则容易出现侧翻、甩尾等情况，现在明白发动机制动是什么意思了吧？就是挂挡不给油来控制滑行速度。
