发动机制动是什么意思?就是挂着挡,不踩油门、不踩刹车,利用车轮的摩擦力和发动机的反作用力进行制动,可以理解为“滑行制动”,让汽车缓行,但记住不能是空挡,需要发动机的牵阻作用减慢车速,并且档位越低,制动性越强,当然也并非所有情况下都适用,主要针对光滑路面使用,还要配合点刹。

发动机制动的效果

发动机制动听起来很深奥,但实际开车人都在用,就是平常开车时,看到前方红灯,就会降低档位、松开油门,让车子利用惯性“缓行”,实际上这就是发动机制动,只不过这种情况并非是为了“制动”,而是没必要开那么快,都是要等红灯的。

但遇到冰雪、泥泞路面的下坡时,你就会发现,踩刹车根本起不了多大的作用,这时候就需要利用发动机制动了。将档位挂到最低(非空挡),在车速过快时,就会出现反作用力,让车速降下来,同时又不会锁死轮胎,防止在光滑路面上侧翻、甩尾。

要知道车速跟档位有直接关系,档位越低,车速也会保持到很低的程度,这也是发动机制动的原理,档位可以手动调整,档位又能很好的控制车速,有利于减速或停车,从而确保行车安全。因此日常使用的“滑行制动”,在关键时刻起到作用。

但要注意一点,发动机制动的效果是有限的,在长下坡、冰雪路面上,单纯的使用发动机制动,无法起到很好的制动/减速效果,还需要点刹进行配合,才能更好的减速,而刹车一定一定一定不要踩死,否则容易出现侧翻、甩尾等情况,现在明白发动机制动是什么意思了吧?就是挂挡不给油来控制滑行速度。